意大利transfluid永磁同步電機漢達森機械

傳斯羅伊生產(chǎn)三相永磁同步電機（PMSM永磁同步電機），其混合模塊采用自然對流空氣冷卻。該解決方案可確保簡單性，同時限制重量和尺寸。

電機PMSM由電機控制器（頻率驅(qū)動）控制，該控制器允許電機既作為電機又作為發(fā)電機工作。電機與控制器的集成允許系統(tǒng)的緊湊安裝，并使管理在任何操作階段都變得簡單有效。

電機的結(jié)構(gòu)特性針對高達 3000 rpm 的混合動力系統(tǒng)的特定用途進行了優(yōu)化。該系統(tǒng)通過傳統(tǒng)的空氣冷卻進行冷卻，便于車載安裝，并允許您逐步利用動力進行整個旋轉(zhuǎn)范圍。表征這些類型電機在低速下的扭矩曲線可以是標稱額定值的三倍，這對于車輛啟動非常有用。在中速范圍內(nèi)，高可達 1500 rpm，在有限的時間內(nèi)，傳遞的扭矩可以是額定額定值的兩倍。在海洋應(yīng)用中，這對于低船速機動非常有用。

永磁電動推進器：實現(xiàn)主要目標

– 無振動 + 極低噪音  = 環(huán)保且使用舒適 

– 緊湊的尺寸和高功率/重量比

– 非常靈活的扭矩曲線：不同的車輛可能需要不同的扭矩曲線

永磁電動推進器：技術(shù)特點

持續(xù)功率 100kW （134hp） 和峰值 130kW （174hp） 永磁技術(shù)：效率

97% 電源：384 Vdc 電池或 400 V 交流網(wǎng)絡(luò)

SAE 4-10 輸出 （SAE J617-620），帶 SAE B 取力器

液體冷卻（乙二醇或水）

– 溫度和壓力指示器

永磁電動推進器：應(yīng)用

工業(yè)道路、越野車、GSE等 

船用主推進

船用輔助推進

意大利transfluid永磁同步電機漢達森機械劃分

按工作電源種類劃分：可分為直流電機和交流電機。

1）直流電動機按結(jié)構(gòu)及工作原理可劃分：無刷直流電動機和有刷直流電動機。

有刷直流電動機可劃分：永磁直流電動機和電磁直流電動機。

電磁直流電動機劃分：串勵直流電動機、并勵直流電動機、他勵直流電動機和復(fù)勵直流電動機。

永磁直流電動機劃分：稀土永磁直流電動機、鐵氧體永磁直流電動機和鋁鎳鈷永磁直流電動機。

2）其中交流電機還可劃分：單相電機和三相電機。

按轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)可劃分：籠型感應(yīng)電動機（舊標準稱為鼠籠型異步電動機）和繞線轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動機（舊標準稱為繞線型異步電動機）。

調(diào)速電動機除可分為有級恒速電動機、無級恒速電動機、有級變速電動機和無級變速電動機外，還可分為電磁調(diào)速電動機、直流調(diào)速電動機、PWM變頻調(diào)速電動機和開關(guān)磁阻調(diào)速電動機。

異步電動機的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速總是略低于旋轉(zhuǎn)磁場的同步轉(zhuǎn)速。

同步電動機的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速與負載大小無關(guān)而始終保持為同步轉(zhuǎn)速。

電磁式直流電動機由定子磁極、轉(zhuǎn)子（電樞）、換向器（俗稱整流子）、電刷、機殼、軸承等構(gòu)成，

電磁式直流電動機的定子磁極（主磁極）由鐵心和勵磁繞組構(gòu)成。根據(jù)其勵磁（舊標準稱為激磁）方式的不同又可分為串勵直流電動機、并勵直流電動機、他勵直流電動機和復(fù)勵直流電動機。因勵磁方式不同，定子磁極磁通（由定子磁極的勵磁線圈通電后產(chǎn)生）的規(guī)律也不同。

直流發(fā)電機的工作原理就是把電樞線圈中感應(yīng)的交變電動勢，靠換向器配合電刷的換向作用，使之從電刷端引出時變?yōu)橹绷麟妱觿莸脑怼８袘?yīng)電動勢的方向按右手定則確定（磁感線指向手心，大拇指指向?qū)w運動方向，其他四指的指向就是導(dǎo)體中感應(yīng)電動勢的方向）。